La remontée en puissance du 737 MAX ne se fait pas sans heurts. BOEING a reconnu, fin août, avoir détecté un nouveau problème de qualité sur l’une des pièces de son monocouloir. En cause : des trous de fixation non conformes aux spécifications au niveau de la cloison de pressurisation arrière de certains 737. La […] Lire l'article
